नवी दिल्ली – देशातील रस्ते अपघातातील मृत्यूची आकडेवारी नुकतीच सरकारच्या दोन यंत्रणांनी जाहीर केली आहे. आश्चर्यकारक बाब म्हणजे या आकडेवारीत मोठी तफावत आढळून आली आहे. नॅशनल क्राइम रेकॉर्ड ब्युरो आणि रस्ते वाहतूक मंत्रालयाने नुकतीच त्यांची आकडेवारी जाहीर केली आहे, ज्यामध्ये २०२२ मध्ये रस्ते अपघातातील मृत्यूच्या संख्येत मोठी तफावत आहे.
दोन्ही एजन्सींच्या डेटाची तुलना केल्यावर असे आढळून आले आहे की रस्ते वाहतूक मंत्रालयाने सांगितले की, २०२२ मध्ये पायी चालणाऱ्या ३२,३८५ लोकांना वाहनांच्या धडकेने आपला जीव गमवावा लागला. या प्रकरणात, हे एनसीआरबीने जारी केलेल्या आकडेवारीपेक्षा ३२ टक्के अधिक आहे.
ट्रक अपघातामध्ये मरण पावलेल्यांच्या आकडेवारीत हा फरक ४२ टक्क्यांपर्यंत वाढतो. त्यामुळे डेटा संकलन प्रणालीत सुधारणा करण्याची मागणी होत आहे. जोपर्यंत डेटा गोळा करणाऱ्या लोकांना योग्य प्रशिक्षण दिले जात नाही तोपर्यंत ही समस्या कायम राहणार आहे.
रस्ते वाहतूक मंत्रालयाच्या क्षेत्रीय कर्मचार्यांनी समजून न घेतल्याने अशा प्रकारची अनियमितता घडते. वाहनांच्या धडकेने पादचाऱ्यांच्या मृत्यूची नोंद करण्यात अनियमितता आहे, ज्यामुळे डेटा विकृत होतो. तर एनसीआरबी सीसीटीएनएस डेटासह रस्ते अपघातांची नोंद करण्यासाठी वेगळ्या प्रक्रियेचा अवलंब करते.
रस्ते वाहतूक आणि गृह मंत्रालय यांच्यात समन्वय असणे आवश्यक असल्याचे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे. त्यानंतरच देशातील रस्ते अपघात आणि त्यामुळे होणाऱ्या मृत्यूंची अचूक आकडेवारी मिळू शकेल. याशिवाय रस्ते अपघाताच्या प्रसंगांना सामोरे जाणाऱ्या पोलिसांनाही प्रशिक्षण देण्यात यावे.
-२०२२ च्या आकडेवारीत तफावत
-घटक रस्ते मंत्रालय आकडेवारी – एनसीआरबी आकडेवारी
-दुचाकी अपघात ७४,८९७ – ७७,८७६
-पादचारी मृत्यु ३२,८२५ – २४,७४२
-कार अपघात २१,०४० – २४,०८६
-एकूण १,६८,४९१ – १,७१,१००