Sonia Gandhi – दिल्लीच्या चेंबर ऑफ ट्रेड अँड इंडस्ट्रीने आता रामलीला मैदानावर १ नोव्हेंबर रोजी नियोजित इंडिया अलायन्सच्या रॅलीसंदर्भात सोनिया गांधींना पत्र लिहिले आहे. पत्रात, संघटनेने धनत्रयोयदशी आणि दिवाळीच्या व्यापाराचा हंगाम लक्षात घेता, रॅली १०-११ नोव्हेंबरनंतर पुढे ढकलण्यात यावी किंवा तिचे ठिकाण बुराडी मैदानावर हलवण्यात यावे, अशी विनंती केली आहे. राहुल गांधींनी त्यांची विनंती नाकारल्यानंतर, दिल्लीच्या व्यापाऱ्यांसाठी आता सोनिया गांधी हीच शेवटची आशा उरली आहे.

सीटीआयचे अध्यक्ष ब्रिजेश गोयल आणि इतर अधिकाऱ्यांनी पाठवलेल्या या पत्रात, व्यापाऱ्यांनी म्हटले आहे की, ते कोणत्याही राजकीय पक्षाच्या किंवा आंदोलनाच्या हक्काच्या विरोधात नाहीत, तर केवळ दिवाळीच्या काळात त्यांच्या कुटुंबांच्या आणि कामगारांच्या उपजीविकेचे रक्षण करण्यासाठी आवाहन करत आहेत.

सोनियाजी, तुम्ही नेहमीच छोट्या व्यापाऱ्यांच्या आणि कामगारांच्या समस्या ऐकल्या आहेत. आम्ही राहुल गांधीजींना या रॅलीची तारीख बदलण्याची विनंती केली होती, पण त्यांनी नकार दिला. आता आमची शेवटची आशा आहे की तुम्ही आमचे दुःख समजून घ्याल.

१२,००० कोटींचे नुकसान

६ नोव्हेंबरला धनत्रोयदशी आणि ८ नोव्हेंबरला दिवाळी आहे. सणांची तयारी, घाऊक खरेदी आणि पुरवठा साखळीच्या दृष्टीने १ नोव्हेंबर हा वर्षातील सर्वात व्यस्त दिवस असतो. जर १ नोव्हेंबर रोजी रामलीला मैदानावर होणाऱ्या सभेसाठी मध्य दिल्लीत १० लाख लोक आणि १५,००० ते २०,००० वाहने जमली, तर चांदनी चौक, सदर बाजार, कनॉट प्लेस, खारी बाओली, नया बाजार, करोल बाग, चावडी बाजार आणि काश्मिरी गेट यांसारख्या २० ऐतिहासिक बाजारपेठांमधील १०,००० ते १२,००० कोटी रुपयांचा दैनंदिन व्यवसाय पूर्णपणे ठप्प होईल.

पार्किंगची कमतरता

रामलीला मैदानाजवळ २०० मोठ्या बसेस पार्क करण्यासाठीही पुरेशी जागा नाही. १० लाख लोकांच्या येण्या-जाण्यासाठी १५,००० ते २०,००० बसेस, कार आणि इतर वाहनांची आवश्यकता असेल. ही वाहने जेएलएन मार्ग, बहादूर शाह जफर मार्ग, अजमेरी गेट आणि चांदनी चौक येथे उभी केली जातील, ज्यामुळे संपूर्ण मध्य आणि जुन्या दिल्लीत प्रचंड वाहतूक कोंडी होईल.

पुरवठा साखळी विस्कळीत

रामलीला मैदानापासून ५ किलोमीटरच्या परिसरात ३०० वर्षे जुना चांदनी चौक, सदर बाजार, कनॉट प्लेस, खारी बाओली, नया बाजार, काश्मिरी गेट, भागीरथ पॅलेस, चावडी बाजार आणि करोल बाग यांसह २० प्रमुख बाजारपेठा आहेत. दररोज दिल्लीच्या ५६ औद्योगिक क्षेत्रांमधून ५,००० ट्रक येतात, तर एनसीआरमधील विविध राज्ये आणि २५ शहरांसाठी ३,००० ट्रक माल घेऊन रवाना होतात. वाहतूक कोंडीमुळे ही वाहतूक पूर्णपणे विस्कळीत होईल.

परिणाम ३१ ऑक्टोबरपासूनच

सभेसाठी इतर राज्यांतून येणारी वाहने ३१ ऑक्टोबरच्या दुपारपासून सिंघू, टिकरी, गाझीपूर आणि बदरपूरच्या सीमेवर जमा होऊ लागतील आणि त्याच संध्याकाळी तिथे बॅरिकेड्स उभारले जातील. वाहतूकदारांनी ३१ ऑक्टोबरपासून या भागांमध्ये माल पोहोचवण्यास नकार देण्यास सुरुवात केली आहे, याचा अर्थ १ नोव्हेंबरच्या आधीच आर्थिक नुकसान सुरू होईल.