आधुनिक फायटर जेटसाठी भारत-फ्रान्स करार? ६१ हजार कोटींचा प्रस्ताव
India-France deal | भारत सरकार संरक्षण क्षेत्रात आधुनिकीकरण आणि स्वदेशीकरणावर वेगाने काम करत आहे. या संदर्भात, संरक्षण मंत्रालयाने फ्रान्सच्या सहकार्याने पुढील पिढीतील लढाऊ विमान इंजिन विकसित करण्याची शिफारस केली आहे. या भागीदारीमुळे भारताला इंजिन बनवण्यासाठी आणि डिझाइन करण्यासाठी आधुनिक तंत्रज्ञान मिळेल.
ही शिफारस ६१,००० कोटी रुपयांच्या योजनेचा एक भाग आहे. त्याअंतर्गत १२० किलो न्यूटन (केएन) पॉवर असलेले इंजिन तयार केले जाईल. हे इंजिन भविष्यात बनवल्या जाणाऱ्या लढाऊ विमानांमध्ये जसे की अॅडव्हान्स्ड मीडियम कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट (एएमसीए) मध्ये बसवले जाईल.
सर्व आवश्यक बाबी तपासल्यानंतर, संरक्षण मंत्रालयाच्या तांत्रिक समितीला असे आढळून आले की, फ्रेंच कंपनी सॅफ्रानने सर्वोत्तम प्रस्ताव आणला आहे. या प्रकल्पाचा उद्देश भारताचे परदेशी इंजिनांवरील अवलंबित्व कमी करणे आहे. सध्या भारतातील सर्व लढाऊ विमाने परदेशी इंजिनांवर चालतात. विमानाच्या एकूण खर्चाचा मोठा भाग इंजिन आणि त्याच्या दुरुस्तीवर खर्च होतो.
कावेरी प्रकल्पांतर्गत भारताने स्वदेशी लढाऊ विमान इंजिन बनवण्याचा प्रयत्न केला होता. हा प्रकल्प डीआरडीओ चालवत होता, परंतु हे इंजिन लढाऊ विमानासाठी आवश्यक असलेली शक्ती प्रदान करू शकत नाही. आता या इंजिनची रचना पायलटलेस लढाऊ विमाने आणि नौदलाच्या लहान प्लॅटफॉर्मसाठी वापरली जात आहे.
१५ जुलै रोजी भारताला अमेरिकेकडून दुसरे जीईएफ-404 इंजिन मिळाले आहे. ही इंजिने लाइट कोम्बॅट एअरक्राफ्ट तेजस एमके-1ए विमानात बसवली जातील. ही विमाने हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेडद्वारे तयार केली जात आहेत. २०२१ मध्ये भारतीय हवाई दलाने ८३ विमानांसाठी ४८,००० कोटी रुपयांचा ऑर्डर दिली आहे. India-France deal |
भारतात इंजिन बनवण्याची योजना
हिंदुस्तान एरोनाॅटिक्स आणि जीई एअरोस्पेस भारतात जीई-एफ-414 हे दुसरे इंजिन बनवण्यासाठी चर्चा करत आहेत. हा करार सुमारे १ अब्ज डॉलर्सचा असू शकतो आणि तांत्रिक ज्ञानाच्या ८० टक्के पर्यंत भारताला दिले जाईल. सॅफ्रानचा प्रस्ताव रोल्स रॉइसपेक्षा चांगला आहे. भारत सरकारने फ्रान्सच्या सॅफ्रान आणि ब्रिटनच्या रोल्स रॉइसच्या प्रस्तावांची तपासणी केली होती. सॅफ्रानचा प्रस्ताव चांगला मानला गेला कारण तो आपल्या वेळापत्रकाशी जुळतो आहे.
हेही वाचा:
