पुणे – एक प्रसिद्ध म्हण आहे, की हत्ती विकत घेणे सोपे आहे, पण त्याची काळजी घेणे अवघड आहे, मोटारींच्याबाबतीतही हीच गोष्ट लागू होते. आपण कार खरेदी करण्याचा विचार करत असल्यास, खरेदी करण्यापूर्वी त्याची देखभाल किंमत देखील जाणून घ्या.  

कारण कंपनीवाले कार्सची वैशिष्ट्ये जोरकसपणे सांगतात, मात्र मेंटेनन्सबाबत काहीच सांगत नसतात. गाडी सर्व्हिसिंगनंतर आपल्याला ती किती परवडणारी आहे , हे कळते. त्यामुळे कार खरेदी करतानाच तिचा मेंटेनन्स काय असेल, ती किती खर्च काढू शकतो, याचा विचार करणे गरजेचे आहे. तुम्ही जर कमी मेंटेनन्सवाली कार शोधत असाल तर ही माहिती नक्कीच उपयोगी पडेल.

मारुती सुझुकी अल्टो :
ही कार वर्षानुवर्षे देशातील सर्वाधिक विक्री करणारी कार राहिली आहे.  आजही बहुतेक कुटुंबांची ही पहिली कार आहे.  यात 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह 0.8-लीटर बीएस 6 पेट्रोल इंजिन देण्यात आले आहे, जे 48 बीएचपीची शक्ती आणि 69 एनएम टॉर्क देते.  मायलेजच्या बाबतीतही ऑल्टो किफायतशीर आहे.  हे पेट्रोलवर 22.05 किमी प्रति लीटर आणि सीएनजीवर 31.59 किमी प्रति लीटर माइलेज देते.

अंदाजे सर्व्हिसिंग खर्च –  5 वर्ष / 50,000 कि.मी. साठी एकूण 16,940 रु. इतका मेंटेनन्स खर्च येतो.  त्याची पहिली आणि दुसरी सेवा विनामूल्य आहे, तर तिसर्‍या सेवेची किंमत सुमारे 1300 रुपये आहे, त्यानंतरच्या प्रत्येक सेवेसाठी 3000 रुपयांपेक्षा जास्त खर्च येतो.

मारुती एस-प्रेसो :
मारुतीची एंट्री लेव्हल क्रॉस-हॅचबॅक या सेगमेंटमधील एस-प्रेसो लो मेन्टेनन्स कार आहे.  याची टॉल बॉय डिझाइन, बाय-ग्राउंड क्लीयरन्स आणि एसयूव्ही स्टाईल बॉडी क्लेडिंग ही त्याची यूएसपी आहे.  यात 1.0-लीटर पेट्रोल इंजिन देण्यात आले आहे, जे 67 बीएचपीची शक्ती आणि 90 एनएम टॉर्क देते.  हे 5 स्पीड मॅन्युअल, 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्ससह आहे.
अंदाजे सर्व्हिसिंग खर्च – 5-वर्षे / 50,000 किमी. एकूण 12,000 रुपयांपर्यंत मेंटेनन्स खर्च येतो. त्याची पहिली आणि दुसरी सर्व्हिसिंग ही विनामूल्य आहे, तर तिसर्‍या सर्व्हिसिंगची किंमत सुमारे 1000 रुपये आहे, नंतर प्रत्येक सेवेसाठी 3000 रुपयांपेक्षा अधिक खर्च येतो.

रेनो क्विड :
रेनो क्विडची स्पर्धा मारुतीच्या एस-प्रेसोशी आहे.  क्विड ही रेनोची एंट्री-लेव्हल क्रॉसओवर हॅचबॅक आहे.  यात एक 1.0-लीटर आणि दुसरी 8-लिटर पेट्रोल इंजिन आहे, त्याचे 1.0-लिटर इंजिन 68 बीएचपीची शक्ती आणि 91 एनएम टॉर्क देते.  0.8-लिटर इंजिन 53 बीएचपीची शक्ती आणि 72 एनएमची टॉर्क देते.  हे 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 5-स्पीड एएमटीमध्ये देखील उपलब्ध आहे.  त्याच वेळी, क्विड प्रति लीटर 21 किमी पर्यंत मायलेज देते.

अंदाजे सर्व्हिसिंग खर्च – 5 वर्ष / 50,000 कि.मी. साठी एकूण 10,624 रु.  यात तीन लेबर फ्री सर्व्हिस आहेत.  दुसर्‍या सर्व्हिसची किंमत 10 हजार किमीसाठी 2600 रुपये आहे.

ह्युंदाई सेंट्रो :
ह्युंदाईची ही एंट्री लेव्हल हॅचबॅक आतापर्यंतची सर्वात लोकप्रिय कार होती.  सेंट्रोला 1.0-लीटर पेट्रोल इंजिन मिळते, जे 68 बीएचपीची शक्ती आणि 99 एनएम टॉर्क देते.  हे 5 स्पीड एएमटी, 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह आहे.  पेट्रोलवर त्याचे मायलेज 20.3 किमी प्रतिलिटरपर्यंत आहे.

अंदाजे सर्व्हिसिंग खर्च – 5 वर्ष / 50,000 कि.मी. साठी एकूण 20,505 रु.  त्याची पहिली आणि दुसरी सर्व्हिस विनामूल्य आहे, तर तिसर्‍या सर्व्हिसिंगची किंमत अंदाजे 2400 रुपये आहे, नंतरच्या प्रत्येक सर्व्हिसिंगसाठी 4,000 रुपयांपेक्षा अधिक खर्च आहे.

डॅटसन रेडी गो :
ही डॅटसनची एंट्री लेव्हल हॅचबॅक कार आहे.  या पेट्रोल हॅचबॅकला 1.0 आय-सैट आणि 0.8 लीटर पेट्रोल इंजिन देण्यात आले आहे, 1.0 लीटर इंजिनला 67 बीएचपीची शक्ती आणि 91 एनएम टॉर्क देण्यात आला आहे.  0.8 लीटर पेट्रोल इंजिन 53 बीएचपीची शक्ती आणि 72 एनएमची टॉर्क देते.  त्याचबरोबर त्याचे मायलेज 22 किमी प्रतिलिटरपर्यंत आहे.

अंदाजे सर्व्हिसिंग खर्च – एकूण 5-वर्षे / 50,000 किमीचा मेंटेनन्स खर्च 13,547 रुपयांपर्यंत आहे.  याची पहिली आणि दुसरी सर्व्हिसिंग विनामूल्य आहे, तर 10 हजार किमीची सर्व्हिसिंग 1166 रुपयांच्या आसपास येते आणि त्यानंतर 3000 रुपये इतका खर्च येतो.

Attachments area