Ajit Pawar : लियरजेट ४५ पुन्हा वादात? २०२३ मधील मुंबईतील थरार अन् बारामतीतील काळजाचा ठोका चुकवणारा अपघात; काय आहे साम्य?
Ajit Pawar death : बारामतीतील अजित पवार यांच्या विमान अपघातानंतर लियरजेट ४५ विमानांच्या सुरक्षिततेवर प्रश्नचिन्ह.

Ajit Pawar death : महाराष्ट्रातील बारामतीजवळ लियरजेट अपघाताच्या पार्श्वभूमीवर, २०२३ मध्ये घडलेली त्याच मॉडेलशी संबंधित एक गंभीर विमान दुर्घटना पुन्हा चर्चेत आली आहे.
१४ सप्टेंबर २०२३ रोजी, बॉम्बार्डियर लियरजेट ४५ एक्सआर प्रकारचे एक नॉन-शेड्यूल्ड प्रवासी विमान मुंबईच्या छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर लँडिंगदरम्यान अपघातग्रस्त झाले होते. या विमानाचा नोंदणी क्रमांक VT-DBL होता, तर बारामतीमध्ये झालेल्या विमानाचा नोंदणी क्रमांक VT-SSK आहे.
२०२३ मध्ये काय घडलं होतं?
२०२३ मधील हे विमान आंध्र प्रदेशातील विशाखापट्टणमहून मुंबईकडे येत होते. विमानात एकूण सहा जण होते. एव्हिएशन अधिकाऱ्यांच्या माहितीनुसार, विमानाने विशाखापट्टणमहून कोणत्याही तांत्रिक अडचणीशिवाय उड्डाण केले होते.
लँडिंगदरम्यान अपघात
मात्र, मुंबई विमानतळावर पोहोचल्यानंतर संध्याकाळी ५:०२ वाजता लँडिंगदरम्यान अपघात झाला. विमानतळ नियंत्रण कक्षाशी संपर्क साधल्यानंतर, ५:०१ वाजता रनवे २७ वर उतरण्याची परवानगी देण्यात आली होती. लँडिंगच्या प्रक्रियेत असताना विमान धावपट्टीवरून बाहेर घसरले, या घटनेला विमान वाहतूक तांत्रिक भाषेत रनवे एक्सकॉर्शन असे संबोधले जाते.
अपघातानंतर समोर आलेल्या छायाचित्रे आणि व्हिडिओंमध्ये विमानाचा एक पंख तुटलेला दिसून आला होता, ज्यामुळे विमानाला आग लागली. विमानाचा मुख्य भाग, म्हणजेच फ्यूजलेज, धावपट्टीजवळच कोसळून थांबला. अपघातानंतर लगेचच आग लागली असली, तरी विमानतळावरील अग्निशमन दलाने तातडीने आग आटोक्यात आणली, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
वैमानिकांसमोर मोठे आव्हान

Ajit Pawar plane crash
विमान अपघात तपास ब्युरोने (एएआयबी) या घटनेची चौकशी केली. त्यांच्या अहवालानुसार, मुसळधार पाऊस आणि कमी दृश्यमानता ही या अपघाताची प्रमुख कारणे होती. फ्लाईटरडार 24 च्या हवामान डेटामध्येही त्या वेळी मुंबई परिसरात अत्यंत प्रतिकूल हवामान असल्याची पुष्टी झाली होती. कमी ढगांची पातळी आणि जोरदार पावसामुळे लँडिंग करताना वैमानिकांसमोर मोठे आव्हान निर्माण झाले होते.
तपास अहवालात यांत्रिक बिघाड किंवा पायलटची चूक यांचा कोणताही ठोस उल्लेख करण्यात आलेला नाही. सुरुवातीला ही घटना रनवे एक्सकॉर्शन म्हणून वर्गीकृत करण्यात आली होती. सुदैवाने, या अपघातात विमानातील सर्व सहा जण बचावले. काही जणांना किरकोळ दुखापत झाली, त्यांना उपचारासाठी रुग्णालयात दाखल करण्यात आले होते. अधिकाऱ्यांच्या मते, ही घटना आणि अलीकडील बारामती अपघात स्वतंत्र आणि वेगळ्या परिस्थितींमध्ये घडलेल्या घटना असून, दोन्हींचा तपास स्वतंत्रपणे करण्यात आला आहे.





