Ajit Pawar : महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्री आणि राष्ट्रवादी काँग्रेस पक्षाचे (एनसीपी) प्रमुख अजित पवार (Ajit Pawar) यांचे बुधवार, २८ जानेवारी २०२६ रोजी बारामती विमानतळाजवळील भीषण विमान अपघातात निधन झाले आहे. मुंबईहून बारामतीकडे येत असताना लँडिंगच्या प्रयत्नात हे विमान धावपट्टीजवळ कोसळले आणि आग लागली. या अपघातात अजित पवारांसह (Ajit Pawar) विमानातील इतर चार जणांचाही मृत्यू झाला. या घटनेने संपूर्ण राज्य हादरले असून, राजकीय वर्तुळात मोठी पोकळी निर्माण झाली आहे. अपघातात मृत्यू पावलेल्या इतर व्यक्तींमध्ये मुख्य पायलट सुमित कपूर, सह-पायलट शंभवी पाठक, फ्लाइट अटेंडंट पिंकी माळी आणि अजित पवारांचे वैयक्तिक सुरक्षा अधिकारी (पीएसओ) विदीप जाधव यांचा समावेश आहे. हे विमान Learjet 45 प्रकारचे खासगी चार्टर्ड विमान होते, जे दिल्लीस्थित VSR Ventures कंपनीचे होते. अजित पवार बारामतीत स्थानिक निवडणुकीच्या (जिल्हा परिषद आणि पंचायत समिती) प्रचारासाठी जात होते. अपघाताच्या अखेरच्या ५ मिनिटांत काय घडलं? सिव्हिल एव्हिएशन मंत्रालय आणि DGCA च्या प्राथमिक माहितीनुसार, विमान मुंबईहून सकाळी निघाले आणि बारामती विमानतळावर लँडिंगसाठी प्रयत्न करत होते. सकाळी ८ वाजून १८ मिनिटांनी विमानाचा पहिला संपर्क झाला. तेव्हा दृश्यमानता सुमारे ३,००० मीटर होती. वैमानिकांनी पहिल्या लँडिंग प्रयत्नात धावपट्टी दिसत नसल्याने ‘गो-अराउंड’ (पुन्हा हवेत जाण्याचा निर्णय) घेतला. दुसऱ्या प्रयत्नात ८ वाजून ४३ मिनिटांनी वैमानिकांनी धावपट्टी दिसत असल्याचा संदेश दिला आणि लँडिंगची परवानगी मागितली. मात्र, केवळ एका मिनिटात ८ वाजून ४४ मिनिटांनी विमान धावपट्टीजवळ कोसळले आणि आग लागली. विमान धावपट्टीच्या कडेवरून सुमारे १०० मीटर अंतरावर पडले. कॉकपिटमधून शेवटचे शब्द “Oh s***” ऐकले गेले, जे अपघाताच्या भीषणतेचे द्योतक आहे. ब्लॅक बॉक्स (फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर) दुसऱ्या दिवशी सापडला असून, तपास सुरू आहे. …तर अपघात टळू शकला असता? भारताने विकसित केलेली GAGAN (GPS Aided Geo Augmented Navigation) ही सॅटेलाइट-आधारित नेव्हिगेशन यंत्रणा कमी दृश्यमानतेत (धुके, पाऊस) विमानांना अचूक लँडिंगसाठी मदत करते. मोठ्या विमानतळांवर ILS (Instrument Landing System) असते, पण बारामतीसारख्या छोट्या टेबल-टॉप विमानतळावर अशी महागडी यंत्रणा नाही. Ajit Pawar भारत सरकारने १ जुलै २०२१ पासून सर्व नवीन रजिस्टर होणाऱ्या विमानांसाठी GAGAN अनिवार्य केली आहे. मात्र, हे विमान २ जून २०२१ रोजी भारतात रजिस्टर झाले होते. म्हणजे अनिवार्यतेच्या केवळ २८ दिवस आधी. त्यामुळे तांत्रिकदृष्ट्या हे विमान जुन्या नियमांनुसार चालत होते आणि GAGAN बसवणे बंधनकारक नव्हते. तज्ज्ञांच्या मते, कमी दृश्यमानतेत GAGAN असती तर वैमानिकांना अधिक अचूक मार्गदर्शन मिळाले असते आणि हा अपघात टळू शकला असता. शरद पवारांचे आवाहन अजित पवार यांच्या निधनामुळे महायुती सरकारला मोठा धक्का बसला आहे. महाराष्ट्राच्या राजकारणात दादा म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या 66 वर्षीय नेत्याच्या जाण्याने राष्ट्रवादी काँग्रेस पक्षाच्या भवितव्यावरही प्रश्नचिन्ह उभे राहिले आहे. या घटनेनंतर त्यांचे काका आणि राष्ट्रवादीचे संस्थापक शरद पवार यांनी प्रतिक्रिया दिली आहे. “हा अपघात अत्यंत दुर्दैवी आहे. याचे राजकारण करू नये,” असे आवाहन त्यांनी केले आहे. राज्यात तीन दिवसांचा राजकीय शोक घोषित करण्यात आला आहे. अजित पवारांचे अंत्यसंस्कार आज २९ जानेवारीला बारामतीत पूर्ण राजकीय सन्मानाने पार पडले. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी, गृहमंत्री अमित शाह, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्यासह अनेक नेत्यांनी श्रद्धांजली वाहिली.महाराष्ट्रातील राजकारण आणि शेतकरी-कष्टकरी समाजासाठी अजित पवार हे मोठे नाव होते; त्यांच्या जाण्याने मोठी पोकळी निर्माण झाली आहे. हे पण वाचा : Maharashtra Budget : राज्याचा अर्थसंकल्प कोण करणार सादर? ‘या’ 3 नेत्यांची नावे चर्चेत
