Ajit pawar – बारामती येथे २८ जानेवारी २०२६ रोजी झालेल्या लिअरजेट ४५ विमान अपघाताच्या चौकशीने आता निर्णायक वळण घेतले आहे. या भीषण दुर्घटनेत महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांच्यासह पाच जणांचा मृत्यू झाला होता. या प्रकरणाचा तपास करणाऱ्या विमान अपघात तपास संस्थेने (एएआयबी) मंगळवारी दिलेल्या माहितीनुसार, विमानाच्या डिजिटल फ्लाइट डेटा रेकॉर्डरमधील (डीएफडीआर) माहिती यशस्वीरित्या डाउनलोड करण्यात आली आहे. अपघाताच्या वेळी विमानाने पेट घेतल्यामुळे दोन्ही फ्लाइट रेकॉर्डर (ब्लॅक बॉक्स) दीर्घकाळ तीव्र उष्णतेच्या संपर्कात होते, परिणामी त्यांचे मोठ्या प्रमाणावर नुकसान झाले होते. मात्र, एएआयबीच्या प्रयोगशाळेत तांत्रिक कौशल्याचा वापर करून एल ३-कम्युनिकेशन्स कंपनीने तयार केलेल्या डेटा रेकॉर्डरमधील माहिती मिळवण्यात यश आले आहे. यामुळे अपघाताच्या वेळी विमानाची उंची, वेग आणि इंजिनची स्थिती काय होती, याची महत्त्वाची माहिती तपासाधिकाऱ्यांना मिळणार आहे. हनीवेल कंपनीने तयार केलेल्या कॉकपीट व्हॉइस रेकॉर्डरची (सीव्हीआर) सध्या विस्तृत तांत्रिक तपासणी सुरू आहे. यातून वैमानिकांमधील शेवटच्या क्षणांचे संभाषण समोर येऊ शकते. मात्र, या रेकॉर्डरचे नुकसान गंभीर असल्याने, डेटा पुन्हा मिळवण्यासाठी विमान उत्पादन करणाऱ्या अमेरिकेच्या प्रतिनिधींकडून आणि तांत्रिक तज्ज्ञांकडून विशेष मदत मागवण्यात आली आहे. तपास प्रक्रियेची पारदर्शकता एएआयबीने स्पष्ट केले आहे की, ही चौकशी आंतरराष्ट्रीय नागरी विमान वाहतूक संघटनेच्या (आयसीएओ) मानकांनुसार आणि २०१७ च्या नियमांनुसार अत्यंत वस्तुनिष्ठ पद्धतीने केली जात आहे. तपासादरम्यान कोणतीही घाई न करता पुराव्यांच्या आधारे निष्कर्षापर्यंत पोहोचण्याचा संस्थेचा प्रयत्न आहे. तपास संस्थेने तपास प्रक्रिया पूर्ण होईपर्यंत या अपघाताबाबत कोणतेही तर्कवितर्क लावू नयेत, असे आवाहन केले असून संपूर्ण पारदर्शकतेसाठी योग्य वेळी माहिती सामायिक केली जाईल असे स्पष्ट करण्यात आले आहे.
