Qatar LNG Export: कतार एनर्जीचे सीईओ आणि ऊर्जा व्यवहार राज्यमंत्री साद अल-काबी यांनी, “इराणी हल्ल्यांमुळे कतारच्या एलएनजी निर्यात क्षमतेपैकी सुमारे १७ टक्के क्षमता नष्ट झाली आहे, ज्यामुळे वार्षिक महसुलात अंदाजे २० अब्ज डॉलर्सचे नुकसान झाले आहे.” अशी माहिती समोर आली आहे.

अल-काबी यांच्या मते, दुरुस्तीच्या कामामुळे ३-५ वर्षांसाठी दरवर्षी १२.८ दशलक्ष टन एलएनजीच्या उत्पादनात व्यत्यय येईल, ज्यामुळे चीन आणि भारतासह युरोपीय आणि आशियाई देशांना होणारा पुरवठा धोक्यात येईल. 

गेल्या काही दिवसांत झालेल्या इराणी हल्ल्यांमध्ये कतारच्या १४ एलएनजी ट्रेन्सपैकी किमान दोन आणि दोन गॅस-टू-लिक्विड (GTL) सुविधांपैकी एकाचे नुकसान झाले आहे.

कतार एनर्जीचे सीईओ काय म्हणाले? Qatar LNG Export: 

रॉयटर्सशी बोलताना साद अल-काबी म्हणाले, “मी कधी कल्पनाही केली नव्हती की कतार आणि संपूर्ण प्रदेशाला अशा हल्ल्याचा सामना करावा लागेल, विशेषतः रमजानच्या महिन्यात, एका मित्र मुस्लिम देशाकडून.” सरकारी मालकीच्या कतार एनर्जीने म्हटले आहे की, दोन नुकसान झालेल्या ट्रेन्समुळे, त्यांना इटली, बेल्जियम, दक्षिण कोरिया आणि चीनला होणाऱ्या एलएनजी पुरवठ्याच्या करारांवर पाच वर्षांपर्यंत ‘फोर्स मॅज्यूर’ (अपरिहार्य परिस्थिती) जाहीर करावी लागेल.

आपण शत्रुत्व संपवले पाहिजे  Qatar LNG Export

इस्रायलीने इराणच्या गॅस पायाभूत सुविधांवर केलेल्या हल्ल्यानंतर, इराणने आखाती देशांमधील तेल आणि गॅस प्रकल्पांवर हल्ल्यांची मालिका सुरू केली आहे. कतारच्या सर्वात मोठ्या एलएनजी प्रकल्प, रास लाफानवर इराणने केलेल्या क्षेपणास्त्र हल्ल्यानंतर बुधवारी ही अशांतता वाढली.

ज्यामुळे कतार एनर्जीला आपल्या संपूर्ण एलएनजी उत्पादनावर ‘फोर्स मॅज्यूर’ जाहीर करण्यास भाग पडले. अल-काबी यांनी स्पष्ट केले की, उत्पादन पुन्हा सुरू होण्यापूर्वी, आपण प्रथम शत्रुत्व संपवले पाहिजे.

कोणाचा हिस्सा कुठे आहे? Qatar LNG Export: 

ते म्हणाले की, या हल्ल्यांमुळे झालेल्या नुकसानीमुळे हा प्रदेश १० ते २० वर्षे मागे गेला आहे, आणि तो निश्चितपणे अनेक लोकांसाठी एक सुरक्षित आश्रयस्थान होता, जिथे ते सुरक्षितपणे राहू शकत होते. मला वाटते की ही प्रतिमा डळमळीत झाली आहे.

मंत्र्यांच्या म्हणण्यानुसार, नुकसान झालेल्या एलएनजी प्रकल्पांमध्ये अमेरिकन तेल कंपनी एक्सॉनमोबिल भागीदार आहे, तर नुकसान झालेल्या जीटीएल प्रकल्पात शेल भागीदार आहे आणि त्याच्या दुरुस्तीसाठी एक वर्षापर्यंतचा कालावधी लागेल.

टेक्सासस्थित एक्सॉनमोबिलची एलएनजी ट्रेन एस४ मध्ये ३४ टक्के आणि ट्रेन एस६ मध्ये ३० टक्के भागीदारी आहे. ट्रेन एस४ चा परिणाम इटलीच्या एडिसन आणि बेल्जियमच्या ईडीएफटीला होणाऱ्या पुरवठ्यावर होतो, तर ट्रेन एस६ चा परिणाम दक्षिण कोरियाच्या कोगास, ईडीएफटी आणि चीनच्या शेलवर होतो.