Chenab Bridge Inauguration । पहलगाम हल्ल्यानंतर आज पहिल्यांदाच पंतप्रधान नरेंद्र मोदी जम्मू आणि काश्मीरमध्ये दाखल झाले आहेत. याठिकाणी  त्यांनी रियासी जिल्ह्यात बांधलेल्या चिनाब पुलाचे उद्घाटन केले. यावेळी पंतप्रधान मोदी तिरंगा फडकवताना दिसले. भारताच्या सीमा आणि सार्वभौमत्वाला वारंवार आव्हान देणाऱ्या चीन आणि पाकिस्तानला हा एक कडक संदेश होता.

हा पूल चिनाब नदीवर बांधला गेला आहे. हा जगातील सर्वात उंच रेल्वे पूल मानला जातो. हा पूल उधमपूर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल्वे लिंक प्रकल्पाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. चिनाब पुलाची उंची ३५९ मीटर (सुमारे १,१७८ फूट) आहे, जी आयफेल टॉवरपेक्षा उंच आहे. स्टील आणि काँक्रीटपासून बनलेला हा पूल केवळ अभियांत्रिकी दृष्टिकोनातूनच महत्त्वाचा नाही तर काश्मीर खोऱ्याला उर्वरित भारताशी रेल्वेने जोडण्याच्या दिशेने एक ऐतिहासिक पाऊल आहे. उद्घाटनापूर्वी, पंतप्रधान मोदींनी चिनाब रेल्वे पुलाची पाहणी केली आणि बांधकाम कामात सहभागी अभियंते आणि कामगारांशी संवाद साधला, त्यांनी या अभूतपूर्व अभियांत्रिकी प्रकल्पाच्या तांत्रिक पैलूंबद्दल माहिती घेतली. Chenab Bridge Inauguration ।

#WATCH | J&K: Prime Minister Narendra Modi waves the Tiranga as he inaugurates Chenab bridge – the world’s highest railway arch bridge.#KashmirOnTrack

(Video: DD) pic.twitter.com/xfBnSRUQV5

— ANI (@ANI) June 6, 2025

चिनाब पूल भूकंप आणि जोरदार वारा सहन करण्यास सक्षम  Chenab Bridge Inauguration ।

हा १,३१५ मीटर लांबीचा पूल भूकंप आणि जोरदार वारा सहन करण्यास सक्षम आहे. हा पूल उधमपूर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल्वे मार्गाचा एक भाग आहे. पूल सुरु झाल्याने जम्मू ते काश्मीर खोऱ्यातील रेल्वे कनेक्टिव्हिटीमध्ये मोठा बदल होण्यास मदत होणार आहे.

वंदे भारत एक्सप्रेस गाड्यांनाही हिरवा कंदील मिळाला

पंतप्रधान मोदींनी आज श्री माता वैष्णो देवी कटरा (SVDK) आणि श्रीनगर दरम्यान वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवला. यावेळी, ट्रेनचे लोको पायलट रामपाल शर्मा यांनी खोल भावना व्यक्त केल्या. ते म्हणाले की,”ही ट्रेन केवळ वाहतुकीचे साधन नाही तर देशाने पाहिलेले एक स्वप्न आहे.”

रामपाल शर्मा म्हणाले, “पंतप्रधान नरेंद्र मोदी, रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव आणि भारतीय रेल्वेच्या समर्पित अभियंते आणि कर्मचाऱ्यांनी हे असाधारण काम केले आहे, हा आपल्या सर्व भारतीयांसाठी अभिमानाचा क्षण आहे. ते सोपे नव्हते. हा मार्ग अत्यंत कठीण आणि तांत्रिकदृष्ट्या आव्हानात्मक आहे, परंतु अभियंत्यांच्या कठोर परिश्रम, चिकाटी आणि समर्पणामुळे हे शक्य झाले.”