नवी दिल्ली : केंद्रीय मंत्रिमंडळाने बिहारमधील बक्सर-भागलपूर हाय-स्पीड कॉरिडॉरच्या ४-लेन ग्रीनफील्ड ॲक्सेस-नियंत्रित मोकामा-मुंगेर सेक्शनच्या बांधकामाला हायब्रिड ॲन्युइटी मोडवर मान्यता दिली आहे. एकूण प्रकल्पाची लांबी ८२.४ किमी आहे आणि खर्च ४,४४७.३८ कोटी रुपये आहे. केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव म्हणाले की, हा बक्सर-भागलपूर या कॉरिडॉरचा एक भाग आहे. हा दक्षिण बिहारमधील एक महत्त्वाचा प्रकल्प आहे.

यामध्ये, जर आपण बक्सर ते पाटणा पर्यंत गेलो तर, तेथे आधीच चांगले नेटवर्क आहे आणि पाटणा ते फतुहा आणि फतुहा ते बेगुसराय पर्यंत, हा प्रकल्प जवळजवळ पूर्ण झाला आहे. काही भाग सहा पदरी तर काही चार पदरी आहेत. आज ज्या भागाला मंजुरी देण्यात आली आहे तो मोकामा ते मुंगेर आणि पुढे मुंगेर ते भागलपूर पर्यंत ८२ किमी आहे.

अश्विनी वैष्णव म्हले की, स्वातंत्र्यानंतर, रेल्वे मालवाहतुकीत सतत घट होत होती. २७% च्या नीचांकी पातळीवर पोहोचल्यानंतर, आता तो वाढू लागला आहे. आता मॉडेल वाटा जवळजवळ २९% पर्यंत पोहोचला आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या तिसऱ्या कार्यकाळात मंजूर झालेल्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांची एकूण संख्या सुमारे ११ लाख कोटी रुपये आहे.

काम जसे वेगाने सुरू आहे, त्याद्वारे रोजगार निर्माण होत आहे आणि हे प्रकल्प लोकांच्या जीवनात कसा महत्त्वपूर्ण बदल घडवून आणत आहेत. मंत्रिमंडळाने बिहार, झारखंड आणि पश्चिम बंगालमधील भागलपूर-दुमका-रामपुरहाट सिंगल रेल्वे लाईन सेक्शन (१७७ किमी) च्या दुहेरीकरणाला मंजुरी दिली आहे. त्याची एकूण किंमत ३,१६९ कोटी रुपये आहे.