भारताच्या चांद्रयान-3 मोहिमेने चंद्राच्या दक्षिण ध्रुवावर यशस्वी लँडिंग केल्यानंतर जगाचे लक्ष वेधून घेतले आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी भारतीय अंतराळ संशोधन संस्थेच्या (इस्रो) शास्त्रज्ञांना संबोधित करताना मिशन यशस्वी करण्यासाठी केलेल्या प्रयत्नांचे कौतुक केले. या मोहिमेच्या पूर्ततेसह, इस्रोने 615 कोटी रुपयांच्या बजेटमध्ये हे कार्य पूर्ण करून अनेक नवीन विक्रम रचले. त्यामुळे चांद्रयान-3 मोहीम इतर कोणत्याही मोहिमेच्या तुलनेत कमी बजेटमध्ये पूर्ण करण्यात आली.

विशेष म्हणजे, मिशनचे बजेट हे 1955 मर्सिडीज-बेंझ 300 एसएलआर Uhlenhaut Coupe (1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe) या पेक्षा स्वस्त बनवते, जी जगातील लिलावात विकली गेलेली सर्वात महागडी कार आहे. गेल्या वर्षी, या कारची विक्री €135 दशलक्ष, किंवा सुमारे 1,108 कोटी रुपये झाली होती, जी चांद्रयान-3 मोहिमेच्या बजेटपेक्षा जवळपास दुप्पट आहे !

लिलावानंतर या अनोख्या कारची मालकी मर्सिडीज-बेंझकडून अज्ञात खरेदीदाराकडे हस्तांतरित करण्यात आली. उल्लेखनीय म्हणजे, आतापर्यंत विकल्या गेलेल्या सर्वात महागड्या कारचा विक्रम याआधी फेरारी 250 GTO च्या नावावर होता, जी सुमारे 503 कोटी रुपयांना विकली गेली होती, जी चांद्रयान-3 च्या बजेटच्या जवळपास आहे. यापूर्वी 2014 मध्ये, मर्सिडीज-बेंझ W196 (Mercedes-Benz W196) $ 29 दशलक्ष (सुमारे 225 कोटी रुपये) मध्ये विकली गेली होती.

जगातील सर्वात महागड्या कारची वैशिष्ट्ये
1955 मर्सिडीज-बेंझ 300 SLR Uhlenhaut Coupé चे नाव रुडोल्फ उहलेनहॉट (Rudolf Uhlenhaut) च्या नावावर आहे जे त्यावेळचे Mercedes-Benz चे मुख्य अभियंता होते. तसेच, ही कार आतापर्यंत बांधलेल्या फक्त दोन युनिट्सपैकी एक आहे ज्यामुळे ती खूप खास बनते. याने W 196 R ग्रँड प्रिक्स कारचा वारसा पुढे नेला आणि त्याची रोड-कायदेशीर आवृत्ती म्हणून डिझाइन करण्यात आली.

कारची किंमत किती?
खरेदीदार प्रतिनिधी म्हणून सायमन किडस्टन यांनी कारसाठी विजयी बोली लावली होती. ते पुढे म्हणाले, “तुम्ही क्लासिक कार तज्ञ आणि उच्च संग्राहकांना गेल्या अर्ध्या शतकात जगातील सर्वाधिक मागणी असलेल्या कारचे नाव सांगण्यास सांगितले, तर ते फक्त एकाच मॉडेलचे नाव देतील – मर्सिडीज-बेंझ 300 एसएलआर !”