मुंबई : मुंबई-पुणे एक्स्प्रेसवेचा टोल महाग होणार आहे. १ एप्रिलपासून टोलचे नवीन दर लागू होतील. महाराष्ट्र स्टेट रोड डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशनने (MSRDC ) हा निर्णय घेतला. तसेच टोलवसुलीसाठी नवीन कंत्राटदाराचीही नियुक्ती करण्यात आली आहे. सध्या कारसाठी २३० रुपये टोल नागरिकांना भरावा लागतो मात्र नाविन दराप्रमाणे १ एप्रिलपासून नागरिकांना २७० टोल द्यावा लागणार आहे.
१ एप्रिलपासून असे असणार नवीन दर
कारसाठी २७० रुपये आहे.
मिनीबससाठी ४२० रुपये
बससाठी ७९७ रुपये
ट्रक टू ऍक्सलसाठी ५८० रुपये
तर अवजडवाहनासाठी १ एप्रिलपासून १८३५ रुपये इतका दर आकारण्यात येणार आहे.
On 14 th February, I travelled to Pune, where the staff at toll plaza were telling everyone that Fasttag is not working.
Accordingly, each vehicle was paying cash.
In my case to verify, MH47AG8071, RS. 197 was debited at 1626hrs, whereas I paid cash at 1616 hrs.
On returning on 16th Feb, I was asked toll and I narrated the past incidence and the person there told me to to take car ahead and the toll was successfully collected.
The car number is registered on Fasttag, however; the receipt for cash doesn’t prove vehicle number.
Therefore, system is not full proof.
Why it is happening and how much duplicate revenue was generated?
Can I request authorities and public to give input so that such incidences are regulated.
Secondly, after increase in toll, would this continue and Government will put compulsory burden in future?
What is the assurance?